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    車內(nèi)空氣污染或致癌 新車達(dá)標(biāo)者稀缺

  • 發(fā)表于:2012/8/24 9:24:47 標(biāo)簽:儀器儀表
  •     夏季烈日高照,停放在陽光下的汽車車內(nèi)溫度可高達(dá)攝氏四五十度,許多開車的朋友都發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題,下班之后一打開車門,一股難聞的味道撲鼻而來,最近微博里又興起了“汽車空調(diào)致癌說”,稱暴曬后汽車內(nèi)會(huì)釋放“苯”,產(chǎn)生毒素而使人致癌,這讓許多人惴惴不安。檢測(cè)結(jié)果表明,大多數(shù)新車的車內(nèi)空氣苯或甲醛超標(biāo),而經(jīng)過暴曬之后汽車內(nèi)苯的含量微小,但是甲醛含量卻嚴(yán)重超標(biāo),世界衛(wèi)生組織確認(rèn)甲醛為致畸、致癌物質(zhì),是變態(tài)反應(yīng)源,長(zhǎng)期接觸將導(dǎo)致基因突變。

      新車空氣達(dá)標(biāo)者稀缺 多為苯或甲醛超標(biāo)

      買回一部新車,坐進(jìn)去之后總會(huì)覺得里面的味道有些難聞,不少人會(huì)覺得這種味道是有害物質(zhì),實(shí)施上污染程度和味道是否難為并不是呈正比的。如果想確定車內(nèi)空氣是否污染,最直接最科學(xué)的辦法就是對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行檢測(cè)。

      在過去的5個(gè)月中,有媒體針對(duì)十款距離生產(chǎn)日期2-4周的新車(逍客測(cè)日期距離生產(chǎn)日期50天)邀請(qǐng)具備檢測(cè)資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行了檢驗(yàn)。檢測(cè)結(jié)果見下表。從中可以看出,十款車型中,只有逍客全部達(dá)標(biāo),其余九款車型,或多或少,都存在著未達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。逍客測(cè)日期距離生產(chǎn)日期最長(zhǎng),這一點(diǎn)或許和它車內(nèi)空氣合格有著密閉可分的聯(lián)系。實(shí)驗(yàn)證明,大多數(shù)新車的車內(nèi)空氣都不合格,多為苯或者甲醛超標(biāo)。

     

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